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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大雅百慕達餐盒工廠大火 2消防員罹難
台中大雅百慕達餐具工廠，深夜突然起火，消防獲報到場，火勢迅速竄燒，因為廠內都是紙盒、油品等等的易燃物品，不到1小出國旅行訂房時500坪廠房已經陷入火海，現場兩位消防隊員為了救災，進入火場沒多久因為火勢太大，要撤退卻連絡不到2人，5個小時後才在坍塌的屋頂鐵皮下找到兩人，不幸罹難。
台中大雅百慕達紙餐具工廠，凌晨竄出猛烈大火，伴隨濃黑煙，鐵皮外觀耐不住高溫，工廠架構扭曲變形。
燃燒過程，也不時傳出倒塌聲響，廠房門口還有，物流中心的貨車，離火場不到1公尺。
廠房窗戶玻璃全燒破，裡頭都是易燃的紙盒餐具，甚至有油品，火勢已經全面燃燒，增加救火難度。
民眾：「我聽到那個電桶爆炸的聲音，然後就把窗戶打開往後面一看，怎麼後面有火花。」
其他消防隊員，趕緊往廠內灑水灌救，因為有兩名消防隊員，進入搜救時失聯，受折扣飯店訂房困在火場裡面，現場救人心情心急如焚。
動用切割機具破壞工廠鐵門，時間一分一秒過去，2名失聯的消防員，從凌晨3點多進入火場，一直到早上8點33分，找到第一名失聯消防員，但已經不幸罹難。
員警從火場沿路隔出一條路，其他消防員忍痛，推出擔架上頭是自己的弟兄，但因為身體被燒黑，無法辨識是張姓，還是謝姓消防員，沒多久又傳出找到第二位消防員，其他消防隊員在廠房內找到，最後一位罹難消防員身體焦黑，因為工廠結構已經塌陷，消防隊員只能從工廠窗戶，把遺體用人力接龍運出來，同仁著急想救人，哪怕是自己的消防衣都燒破了，也要把兩人帶出來。
2位殉職的消防隊員被抬上救護車，後送到殯儀館，現場警義消列隊哀傷致意任務結束了，一場大火帶走2名英勇打火弟兄生命。
這場火警從天黑持續到白天，工廠在3日凌晨起火1點45分消防人車抵達火場進入救災，02點43分500坪廠房已經全面燃燒陷入火海，03點22分謝姓、張姓消防員傳出失聯，在08點33分先找到謝姓消防員遺體，14分鐘後張姓消防隊員的遺體度蜜月必選也被尋獲，2人從失去音訊，直到被找到在火場待了超過5個小時，火撲滅了但大家悲痛的心無法熄滅，至於工廠為何在深夜突然起火，導致2名消防隊員葬送寶貴性命，還要再深入追查。
【有影】退伍軍人肺部冒出「爆裂音」 才知肺纖維化如菜瓜布 :
2019、2021年 MTA擬分別漲價4% : 儘管大都會運輸署(MTA)進行了一項花費高昂、持續一年的防火計畫，但地鐵系統今年的火災數字比去年略有增加。 「紐約郵報」報導，根據MTA日前公布的統計數據，在截至7月1日的12個月內，共發生了963起火災，比去年同期增加三起。 軌道著火的數字(當火車經過一堆垃圾時最常引起)從兩年前的698起下降至去年的671起，成效並不好。 MTA的防火計畫包括要求乘客把不要的食物和包裝材料丟進垃圾桶，並有幾列新的吸垃圾火車投入服務。 MTA還說服州環保廳把亂丟垃圾者的罰款從50元提高至100元，紐約市警局說，到6月30日為止，警方已發出了134張在地鐵亂扔垃圾的罰單，比去年同期的77張增加了74%。 在該計畫宣布時，MTA主席洛塔曾考慮禁止在車廂飲食，但後來遭到反對。 大多數MTA理事感嘆火災數字沒有減少，只有莫德勒(Charles Moerdler)例外，他說：「容許在地鐵飲食的情況下，我們還可以做什麼？」 MTA發言人說，自該計畫實施以來，大約有3000噸垃圾從軌道上移除。 即將實施的計畫包括使用三列新的吸垃圾火車來清理軌道，並雇用一名車站經理，統籌地鐵站的清潔工作。 此外，據NBC報導，MTA理事會在25日的會議上建議在未來三年調漲車費兩次，每次4%。 擬議中的漲價分別在2019年和2021年實行，但具體細節尚不清楚，要等到秋天或冬天召開公聽會。2017年的漲價同樣把地鐵、巴士、北線通勤火車和長島鐵路的票價提高4%，但基本地鐵票價仍保持在2.75元。 自2009年以來兩年漲價一次的策略，使MTA即將第六次和第七次提高票價。 MTA官員說，即使按照計畫漲價，預計未來幾年也會出現大幅虧損。他們把預算赤字歸因於乘客量下降及房地產收入低於預期。
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