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下面附上一則新聞讓大家了解時事
包容才有永續發展 諾魯總統籲聯合國接納台灣
諾魯總統安格明今天在聯合國大會總辯論為台灣仗義執言，強調唯有公平包容才有永續發展，台灣有意願也有能力，聯合國落實永續發展目標相關工作應將台灣納入其中。
第74屆聯大總辯論邁入第3天，諾魯是唯一發言的台灣友邦。8月上任的安格明（Lionel Rouwen Aingimea）飯店住宿折扣在聯合國議場替台灣發聲外，諾魯上週也與其他10友邦聯名致函聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres），力挺台灣參與聯合國體系。
安格明發言尾聲指出：「只宣稱多邊主義優點，卻不加強為各地公民實現永續發展目標的承諾，是不夠的。發展如果不公平包容，就無法永續，因此，我們呼籲聯合國永續發展目標各項工作納入像台灣這種有意願且有能力的夥伴。」
他說，台灣準備好和諾魯在內的夥伴國家，分享邁向成功歷程所累積的經驗。光是2018年，台灣就在永續發展目標多項領域推動發展計畫，「因此，主席先生，聯合國實現其擁護的理想的時候到了」。
2015年，聯合國提出2030年永續發展議程，宣布酒店預定17項永續發展目標（SDGs），因應貧困、飢餓、不平等、氣候變遷等全球挑戰，強調「不遺漏任何人」，卻因台灣非聯合國會員國而持續將2300萬人民排除在網路訂飯店比較便宜外。
今年8月上任的安格明挺台立場鮮明，索羅門群島與吉里巴斯上週先後與台灣斷交後，他今天透過政府聲明表示，諾魯與台灣享有近40年的緊密關係，他期待長久維持下去。
安格明在聲明中說：「諾魯視與台關係為家人關係，且我們與台灣站在一起，捍衛民主價值和法治。」
本屆聯大總辯論展開以來，5個台灣友邦已發言，其中4國發聲挺台，包括史瓦帝尼、帛琉、瓜地馬拉、諾魯。其中，瓜地馬拉總統莫拉萊斯（Jimmy Morales）昨天為台灣執言，一改過去3年聯大總辯論發言時未提台灣、也未聯名或個別致函聯合國秘書長的做法。（中央社）
中國一周內奪我2友邦 美國國務院：正研擬對應選項 :
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。 「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。 吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。 「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。 「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。 被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。 日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。 「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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